ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟ: ΑΠΟ ΤΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ #2
Growthfund, the National Fund of Greece
GROWTHFUND is an active shareholder with a diversified portfolio of State-Owned Companies serving public interest.
To Yπερταμε?ο ω? θεσμικ?? επενδυτ?? – ?ρχεται το Εθνικ? Επενδυτικ? Ταμε?ο
Η μετεξ?λιξ? του Υπερταμε?ου σε ?να πρ?τυπο Εθνικ? Επενδυτικ? βρ?σκεται προ των πυλ?ν. Με στ?χο να ?χει συσταθε? στο β’ εξ?μηνο τη? χρονι?? το ν?ο fund που θα επισφραγ?σει το μετασχηματισμ?, ?χει ξεκιν?σει ο διεθν?? διαγωνισμ?? για την πρ?σληψη συμβο?λου που θα υποστηρ?ξει συνολικ? τι? δραστηρι?τητε? που απαιτο?νται στη φ?ση τη? ?προετοιμασ?α?? και τη φ?ση τη? ?οικοδ?μηση?? του fund.
Μ?σω του τελευτα?ου, το Υπερταμε?ο θα επενδ?ει ενεργ? σε βασικο?? τομε?? τη? ελληνικ?? οικονομ?α? με στ?χου? την εν?σχυση τη? οικονομικ?? αν?πτυξη?, την κινητοπο?ηση των ιδιωτικ?ν επενδ?σεων προ? τι? φιλοδοξ?ε? τη? Ελλ?δα?.
Το ν?ο fund θα αναλ?βει να ενισχ?σει το προφ?λ του Υπερταμε?ου ω? θεσμικ?? επενδυτ?? αλλ? και την προσπ?θεια του να ενισχ?σει τον αντ?κτυπο του στην ελληνικ? οικονομ?α.? Υπ? αυτ? το πρ?σμα, το Υπερταμε?ο πρ?κειται να επενδ?ει τα ?σοδ? του ?σο το δυνατ?ν πιο αποτελεσματικ?, αλλ? και να επανεπενδ?ει μ?ρο? των εσ?δων που προκ?πτουν απ? την α?ξηση τη? αξ?α? τη? δημ?σια? περιουσ?α? προ? ?φελο? τη? ελληνικ?? οικονομ?α?.?
Στη ?δ?ναμη πυρ??? που θα ?χει το ν?ο fund θα πρ?πει να υπολογιστε? και το 50% απ? τα κεφ?λαια που θα λ?βει το Υπερταμε?ο απ? το ελληνικ? δημ?σιο για τα μετοχικ? μερ?δια στι? ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ που θα επιστραφο?ν σε αυτ?. Το υπ?λοιπο 50% θα κατευθυνθε? για την κ?λυψη μ?ρου? του δημ?σιου χρ?ου?. Η αποζημ?ωση αναμ?νεται να προσδιοριστε? το επ?μενο δι?στημα μετ? τη σχετικ? αποτ?μηση που θα ολοκληρ?σει διεθν?? τρ?πεζα.
Για τον ερχ?μενο Ιο?νιο προγραμματ?ζεται η νομοθ?τηση εκ μ?ρου? τη? ελληνικ?? κυβ?ρνηση? ?στε να συσταθε? η ν?α θυγατρικ? και ?πειτα στο β’ εξ?μηνο θα ξεκιν?σει η φ?ση τη? ?οικοδ?μηση?? του ν?ου fund το οπο?ο θα ξεκιν?σει τη λειτουργ?α του ω? το τ?λο? τη? χρονι??.
?Υπενθυμ?ζεται πω? το Υπερταμε?ο ?χει ?δη κ?νει τι? πρ?τε? του θεσμικ?? επενδ?σει? στο πλα?σιο του ?Στρατηγικο? Σχεδ?ου 2022-2024?. Οι πρ?τε? επενδ?σει? ?ψου? 10 εκατ. ?χουν ?δη υλοποιηθε? σε ελληνικ? εταιρικ? ομ?λογα εν? ?χει δεσμευθε? πω? ω? το τ?λο? τη? τρ?χουσα? χρονι?? θα ?χει επενδ?σει συνολικ? 51 εκατ. ευρ?.
?
Η βελτ?ωση των Συγκοινωνι?ν Αθην?ν - ?μιλο? ΟΑΣΑ
Μετ? απ? το σοκ τη? πανδημ?α? του κορωνο?ο? οι Συγκοινων?ε? Αθην?ν (?μιλο? ΟΑΣΑ) π?ρασαν σε κερδοφορ?α το 2022 αποτελ?ντα? τη δε?τερη εταιρε?α δημ?σιων συγκοινωνι?ν που το κατ?φερε αυτ?, μετ? απ? το μετρ? του Λονδ?νου.
Η τελευτα?α διετ?α χαρακτηρ?στηκε ?ντονα απ? την επιστροφ? των επιβατ?ν στα ΜΜΜ: Σ?μφωνα με τα στοιχε?α των επικυρ?σεων, η α?ξηση τη? κ?νηση? στα μ?σα το 2022 σε σχ?ση με το 2021 πλησ?ασε το 35%, εν? το 2023 παρουσι?στηκε περαιτ?ρω α?ξηση κατ? 12%, πλησι?ζοντα? την επιβατικ? κ?νηση προ κορωνο?ο?, του 2019.
Σημαντικ? ορ?σημο ?ταν η υπογραφ? τη? Σ?μβαση? Απ?δοση? και Στ?χων μεταξ? των Υπουργε?ων Εθνικ?? Οικονομ?α? & Οικονομικ?ν και Υποδομ?ν & Μεταφορ?ν και ΟΑΣΑ υπ? τον συντονισμ? του Υπερταμε?ου για τον καθορισμ? του ποσο? αποζημ?ωση? για την αν?ληψη των ειδικ?ν υποχρε?σεων στο πλα?σιο τη? ?σκηση? κοινωνικ?? πολιτικ?? του κρ?του?. Με αυτ?ν τον τρ?πο αξιοποιο?νται πλ?ον τα δεδομ?να του ηλεκτρονικο? εισιτηρ?ου για τον ακριβ? και διαφαν? υπολογισμ? τη? αξ?α? τη? υπηρεσ?α? που προσφ?ρει ο ?μιλο? ΟΑΣΑ.
Παρ?λληλα, προχωρ? η αναβ?θμιση του στ?λου των αστικ?ν συγκοινωνι?ν τη? Αθ?να?, με τα πρ?τα 140 ν?α ηλεκτρικ? λεωφορε?α, να αναμ?νονται εντ?? των επ?μενων τρι?ν μην?ν. Αναμ?νεται η σταδιακ? προσθ?κη επιπλ?ον 300 ν?ων λεωφορε?ων φυσικο? αερ?ου το 2025, εν? εντ?? τη? τρ?χουσα? χρονι?? το υπουργε?ο Υποδομ?ν και Μεταφορ?ν θα προκηρ?ξει πρ?σθετο διαγωνισμ? για ακ?μη 750 ν?α ηλεκτρικ? λεωφορε?α.
Σε εξ?λιξη βρ?σκεται και ο διεθν?? διαγωνισμ?? του ΟΑΣΑ για την παραχ?ρηση ?ργου σε περιαστικ?? λεωφορειακ?? γραμμ??, οι οπο?ε? θα εξυπηρετο?νται με 211 ν?α λεωφορε?α. Πρ?κειται για γραμμ?? οι οπο?ε? τα τρ?α τελευτα?α χρ?νια εκτελο?νται απ? εταιρε?ε? ΚΤΕΛ μ?σω των σχετικ?ν συμβ?σεων που υπογρ?φηκαν με τον ΟΑΣΑ.
Σε φ?ση αναβ?θμιση? βρ?σκονται και οι υπηρεσ?ε? τη? ΣΤΑΣΥ με παρεμβ?σει? στη Γραμμ? 1 του Μετρ? που αγγ?ζουν τα 2 εκατ. ευρ? αλλ? και με το εργο τη? αναβ?θμιση? 14 συρμ?ν τη? Γραμμ?? 1, που μπ?καν στην κυκλοφορ?α μεταξ? 1983-1985. Οι αναβαθμισμ?νοι συρμο? θα ε?ναι λειτουργικ? ικανο? για 25 ακ?μα χρ?νια.? Ο πρ?το? συρμ?? αναμ?νεται να παραδοθε? και να επανενταχθε? στην κυκλοφορ?α στι? αρχ?? του 2025 και ω? το τ?λο? του επ?μενου ?του? σταδιακ? θα παραδ?δονται και θα επανακυκλοφορο?ν και οι υπ?λοιποι 13 συρμο?.?
Εντ?? του 2024 θα προχωρ?σει και η αναβ?θμιση του συστ?ματο? ηλεκτρονικο? εισιτηρ?ου ?στε να μπορο?ν να αξιοποιηθο?ν και οι τραπεζικ?? κ?ρτε? για κ?θε επιβ?βαση στα ΜΜΜ και με αν?παφε? συναλλαγ??.
ΕΤΑΔ: Αν?πτυξη με τον ?νθρωπο στο επ?κεντρο – Το μεγ?λο στο?χημα τη? καταγραφ?? των ακιν?των
Το μεγ?λο στο?χημα τη? Εταιρε?α? Ακ?νητων του Δημοσ?ου (ΕΤΑΔ) ε?ναι το να ξεπεραστο?ν τα χρ?νια προβλ?ματα στη διαχε?ριση και αξιοπο?ηση τη? δημ?σια? περιουσ?α?. Στο πλα?σιο αυτ? κρ?σιμη? σημασ?α? ?ταν η επιτυχ?? ολοκλ?ρωση του πιλοτικο? ?ργου χαρτογρ?φηση?, κατηγοριοπο?ηση? και αποτ?μηση? δε?γματο? 500 ακιν?των βρ?σκονται στο χαρτοφυλ?κιο τη? ΕΤΑΔ.
Παρ?λληλα με τι? εν?ργειε? ωρ?μανση? του χαρτοφυλακ?ου και τη? αξιοπο?ηση? των ακιν?των η ΕΤΑΔ τρ?χει και ?να μεγ?λο πρ?γραμμα αναβ?θμιση? των επιχειρηματικ?ν τη? μον?δων, αξιοποι?ντα? ?δια μ?σα ? π?ρου? απ? ευρωπα?κ? προγρ?μματα.? Η Εταιρε?α ?χει διαμορφ?σει μια πελατοκεντρικ? προσ?γγιση και επιδι?κει τον ψηφιακ? τη? μετασχηματισμ? με την αν?πτυξη υπηρεσι?ν ηλεκτρονικ?? παροχ?? εισιτηρ?ων στο Χιονοδρομικ? Κ?ντρο Παρνασσο? και εικονικ?? περιηγ?σει? (3D Virtual Tours) για ?τομα με περιορισμ?νη δυνατ?τητα πρ?σβαση? στο Μουσε?ο Αχ?λλειο και στα Σπ?λαια Διρο?.
Βασικ? ζητο?μενο ε?ναι η εν?σχυση τη? λειτουργ?α? αλλ? και τη? προσβασιμ?τητα? των επιχειρηματικ?ν μον?δων, με την ΕΤΑΔ να προβα?νει σε σχετικο?? ελ?γχου? (accessibility audit) αν? τακτ? χρονικ? διαστ?ματα.? Συγκεκριμ?να στι? 11 απ? τι? 12 Επιχειρηματικ?? Μον?δε? που λειτο?ργησαν το ?το? 2022, ?χει διασφαλιστε? η δυνατ?τητα προσβασιμ?τητα? σε ΑμεΑ. Στο Π?ρκινγκ Θεσσαλον?κη? πραγματοποι?θηκε το 2022 μελ?τη κυκλοφοριακ?? διαχε?ριση? πεζ?ν και μελ?τη προσβασιμ?τητα? ΑμεΑ, εν? μ?νο το Σπ?λαιο Διρο? δεν ε?ναι ακ?μα προσβ?σιμο. Παρ?λληλα, σε ?λε? τι? Επιχειρηματικ?? Μον?δε? παρ?χεται ελε?θερη ε?σοδο? σε ΑμεΑ.
Ακ?μη, η ΕΤΑΔ προωθε? την συμπερ?ληψη πελατ?ν και χρηστ?ν και μ?σα απ? του? διαγωνισμο?? αξιοπο?ηση? των ακιν?των που προκηρ?σσει, περιλαμβ?νοντα? ?ρου? για τη συμμ?ρφωση με την νομοθεσ?α σχετικ? με την προσβασιμ?τητα των ΑμεΑ στι? υποδομ?? του (π.χ. ΕΛΟΤ 1439:2013 ?Οργανισμ?? φιλικ?? σε πολ?τε? με αναπηρ?α – Απαιτ?σει? και συστ?σει??). Χαρακτηριστικ? παρ?δειγμα αποτελε? η προκ?ρυξη του διαγωνισμο? για το ακ?νητο του ΤΑΕ ΚWON DΟ.
Μια ματι? στο μ?λλον: Π?? αλλ?ζει η Δι?ρυγα Κορ?νθου
Με την ολοκλ?ρωση των ?ργων αποκατ?σταση?, την αναβ?θμιση ψηφιακ?ν υποδομ?ν και την πλ?ρη λειτουργ?α τη? Δι?ρυγα? τη? Κορ?νθου, πλ?ον σειρ? πα?ρνει το μεγ?λο σχ?διο αν?δειξη? τη? σε τοπ?σημο και π?λο ?λξη? υπερτοπικ?? σημασ?α? που μπορε? να ?χει πολλαπλασιαστικ? οφ?λη.
Πρ?κειται για ?να ολιστικ? Στρατηγικ? αναπτυξιακ? σχ?διο για την περαιτ?ρω αξιοπο?ηση τη? Δι?ρυγα?, με δι?φορε? ν?ε? επιχειρησιακ?? λειτουργ?ε?. ?να πρ?τζεκτ που περιλαμβ?νει εμπορικ? π?ρκο, δραστηρι?τητε? αναψυχ?? και περιπ?του, μουσε?ο και μαρ?νε? που πλ?ον θα μεταμορφ?σουν αυτ? το μοναδικ? αξιοθ?ατο απ?? ?συλλ?κτη? διοδ?ων σε π?λο τουριστικ?? ?λξη? – και ?χι μ?νο – με πολλαπλασιαστικ? οφ?λη.
Στο πλα?σιο αυτ? το Υπερταμε?ο κατ?πιν σχετικο? διαγωνισμο?, σε συνεργασ?α με του? εξειδικευμ?νου? συμβο?λου? PLANET?και TRΙTON?προχ?ρησε σε prefeasibility study?για την αν?πτυξη του Real Estate?τη? Δι?ρυγα? που περιλαμβ?νει και προκαταρκτικ? μελ?τη σκοπιμ?τητα? χωροθ?τηση? τουριστικο?/ων λιμ?να/ων.
Οι στ?χοι του Υπερταμε?ου για την Αν?πτυξη τη? Δι?ρυγα? ε?ναι:
?
Παρ?λληλα και καθ?? η Δι?ρυγα αποτελε? ?να απ’ τα σημαντικ?τερα τεχνικ? ?ργα τη? χ?ρα? με σημαντικ? ρ?λο στο εμπ?ριο, ?χουν υλοποιηθε? σειρ? απ? μ?τρα για την αναβ?θμιση τη? λειτουργ?α? τη? και των υπηρεσι?ν που προσφ?ρει.
Στο πλα?σιο αυτ? ολοκληρ?θηκε το πλ?νο αναβαθμισμ?νων υπηρεσι?ν τη? εταιρε?α?, και πλ?ον ?χει ν?α ιστοσελ?δα και πελατοκεντρικ?? υπηρεσ?ε? online ticketing. Επ?ση? σε συνεργασ?α με τη Μον?δα “Αρχιμ?δη?” επιχειρε?ται η βελτιστοπο?ηση του χρ?νου διελε?σεων και παρ?λληλα γ?νεται μ?τρηση του ανθρακικο? αποτυπ?ματ?? τη?.
Απ? τι? κιν?σει? που πραγματοποι?θηκαν το προηγο?μενο δι?στημα ?ταν η αναν?ωση του τιμοκαταλ?γου τη? Δι?ρυγα? τη? Κορ?νθου μετ? απ? 12 χρ?νια, γεγον?? που ?χει δε?ξει μ?α πολ? σημαντικ? βελτ?ωση για την εταιρε?α ?ταν συγκρ?νει κανε?? σε like for like επ?πεδα. Το ?φελο? αυτ? θα συμβ?λλει σημαντικ? στην βελτ?ωση των μεγεθ?ν τη? εταιρε?α? ?ταν πλ?ον θα ε?ναι ?λου? του? μ?νε? σε λειτουργ?α. Σημει?νεται ?πω? απ’ την αλλαγ? τη? εμπορικ?? πολιτικ?? η Δι?ρυγα ε?χε like for like α?ξηση εσ?δων κατ? 26% το 2022 σε σχ?ση με το 2019.
Ισχυρ? ενδιαφ?ρον για το αεροδρ?μιο Καλαμ?τα? – Προ? αξιοπο?ηση τα 22 + 1 περιφερειακ? αεροδρ?μια
Σε πλ?ρη αν?πτυξη μπα?νει το πλ?νο αξιοπο?ηση? των περιφερειακ?ν αεροδρομ?ων τη? χ?ρα? που λειτουργε? και διαχειρ?ζεται η Υπηρεσ?α Πολιτικ?? Αεροπορ?α? (ΥΠΑ). Ο διεθν?? διαγωνισμ?? για το αεροδρ?μιο τη? Καλαμ?τα? βρ?σκεται σε εξ?λιξη με τη συμμετοχ? τεσσ?ρων επενδυτικ?ν σχημ?των, εν? προετοιμ?ζεται και ο διεθν?? διαγωνισμ?? για τα 22 υπ?λοιπα περιφερειακ? αεροδρ?μια.
Πρ?κειται για ?να σημαντικ? αναπτυξιακ? β?μα για πολλ?? περιφ?ρειε? τη? χ?ρα? και κυρ?ω? των απομακρυσμ?νων νησι?ν στο Αιγα?ο, καθ?? θα οδηγ?σει στην αναβ?θμιση των υπηρεσι?ν των αεροδρομ?ων, σε μια εποχ? που οι αν?γκε? αυξ?νονται. Η επιβατικ? κ?νηση σε αυτ? τα αεροδρ?μια αναμ?νεται να αυξηθε? κατ? τουλ?χιστον 43% μ?χρι το 2030.
Η αξιοπο?ηση των περιφερειακ?ν αεροδρομ?ων ξεκ?νησε απ? την Καλαμ?τα με τον διεθν? διαγωνισμ? να οδε?ει προ? την τελικ? του φ?ση. ?ω? και τον Ιο?νιο αναμ?νεται η υποβολ? των δεσμευτικ?ν προσφορ?ν απ? τα τ?σσερα επενδυτικ? σχ?ματα που συμμετ?χουν στη β’ φ?ση (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – GMR, Mytilineos – CAA, Egis – ?κτωρ Παραχωρ?σει? - Aéroports de la Cote d’Azur και FRAPORT AG- DELTA AIRPORT INVESTMENTS- ΠΗΛΕΑΣ). Μ?χρι το φθιν?πωρο αναμ?νεται η επιλογ? του αναδ?χου και εντ?? του 1ου τριμ?νου του 2025 αναμ?νεται να ξεκιν?σει η λειτουργ?α απ? τον τελικ? αν?δοχο.
Το αεροδρ?μιο Καλαμ?τα? ?χει καταγρ?ψει α?ξηση 249% τη? επιβατικ?? του κ?νηση? μ?σα σε 12 χρ?νια, υποδεχ?μενο σ?μερα περ?που 38 χιλι?δε? επιβιβ?σει? και 2,2 εκατ. επιβ?τε? κ?θε χρ?νο. Μετ? την αξιοπο?ηση και την αναβ?θμιση των υποδομ?ν του αεροδρομ?ου η επιβατικ? κ?νηση αναμ?νεται να αυξηθε? κατ? 43% μ?σα στην ερχ?μενη πενταετ?α, εν? το ?φελο? για το ελληνικ? δημ?σιο εκτιμ?ται στα 60,6 εκατ. ευρ?.
Παρ?λληλα προχωρ? και η αξιοπο?ηση των υπ?λοιπων 22 περιφερειακ?ν αεροδρομ?ων Κατ?πιν σχετικο? διαγωνισμο? αν?λαβαν οι σ?μβουλοι? για την εκτ?μηση τη? κατ?σταση? των αεροδρομ?ων και των σχετικ?ν επενδ?σεων, εν? προχ?ρα και η επικαιροπο?ηση τη? μελ?τη? τη? KANTOR για τα 22 Περιφερειακ? Αεροδρ?μια.
Σε πορε?α μετασχηματισμο? οι ?Ελληνικ?? Αλυκ???
?
Χρονι? ορ?σημο θα ε?ναι η φετιν? για την ?Ελληνικ?? Αλυκ?? ΑΕ?, ?που πλ?ον το Υπερταμε?ο ελ?γχει το 80% μετ? την εξαγορ? του 24,81% απ? την Καλαμαρ?κη? ΑΒΕΕ – ΚΑΛΑΣ ΑΕ. Κι αυτ? καθ?? επ?κειται το σχ?διο μετασχηματισμο? και αν?πτυξη? τη? εταιρε?α? ?στε να αξιοποι?σει καλ?τερα τη δυναμικ? τη? ελληνικ?? αγορ?? αλλ? και να επιδε?ξει εξωστρ?φεια. Ο στ?χο? που ?χει τεθε? ε?ναι η μετ?βαση σε ?να μοντ?λο μεγαλ?τερη? κ?λυψη? τη? εγχ?ρια? ζ?τηση?, α?ξηση? μ?σω επ?νυμων προ??ντων των εξαγωγ?ν και βελτ?ωση? τη? ποι?τητα? με σεβασμ? σε ευα?σθητα οικοσυστ?ματα.
Ω? εκ το?του οι προτεραι?τητε? κινο?νται στου? εξ?? ?ξονε?:
?
Προκειμ?νου να υλοποιηθε? το πλ?νο απαιτε?ται ?να ν?ο επενδυτικ? σχ?διο που θα τον?σει την αν?πτυξη τη? εταιρε?α?. Υπολογ?ζεται ?τι για την υλοπο?ηση του η εταιρε?α ?χει αν?γκη 4 εκατ. ευρ? σε κεφαλαιακ?? αν?γκε?.?
Σημει?νεται πω? η ?Ελληνικ?? Αλυκ?? ΑΕ? παρ?γει σ?μερα το 92% του ελληνικο? αλατιο? με τον ?γκο των πωλ?σεων το 2022 να φθ?νει του? 237 χιλι?δε? τ?νου?. Απ? την ?νταξη τη? στο Υπερταμε?ο η εταιρε?α ?χει σημει?σει σημαντικ? α?ξηση εσ?δων. Σ?μφωνα με τι? τελευτα?ε? δημοσιευμ?νε? οικονομικ?? καταστ?σει?, το 2022 σημε?ωσε ρεκ?ρ πωλ?σεων και κερδοφορ?α? προ και μετ? φ?ρων, ?ψου? €9,06 εκατ., €1,77 εκατ. και €1,18 εκατ. αντ?στοιχα.?
Επ?ση? η αποτ?μηση που ?γινε το προηγο?μενο δι?στημα ?δειξε πω? η αξ?α τη? εταιρε?α? ?χει αυξηθε? κατ? 50% με τι? παρεμβ?σει? που ?χουν γ?νει. Η αναν?ωση τη? εταιρικ?? ταυτ?τητα? τη? εταιρε?α? και η ν?α ιστοσελ?δ? τη? σηματοδοτε? μια εκκ?νηση εξωστρ?φεια?, την οπο?α ?χει θ?σει ω? στ?χο το Υπερταμε?ο.
Η εταιρε?α σ?μερα βρ?σκεται στο τελικ? στ?διο απ?κτηση? ΠΓΕ για το προ??ν τη? Αφρ?να? εν? ?χουν ολοκληρωθε? οι αδειοδοτικ?? διαδικασ?ε? για τι? αλυκ?? Μεσολογγ?ου, Κ?τρου?, Καλλον??, Πολιχν?του, Ν?α? Κεσσ?νη? και Μ?ση?, καθ?? και η περιβαλλοντικ? αδειοδ?τηση τη? αλυκ?? Αγγελοχωρ?ου, στο πλα?σιο τη? προσπ?θεια? εναρμ?νιση? με περιβαλλοντικο?? ?ρου?.
Οι Ελληνικ?? Αλυκ?? ?χουν λ?βει πιστοπο?ηση ISO για την περιβαλλοντικ? διαχε?ριση, πραγματοποιο?ν μ?τρηση ανθρακικο? αποτυπ?ματο? (scope 1&2) ετησ?ω?, εν? ?χει δημοσιευθε? και η πρ?τη ?κθεση βι?σιμη? αν?πτυξη?.