Basilea / Brabandia / Groot Ammers 1
For English scroll down---------------------------------------------------------------------------
In de reeks historische schepen waarover ik af en toe schrijf, kwam ik een interessant klein schip tegen op de website van Vereniging De Binnenvaart.
Scrollend door de database van De Binnenvaart kwam ik deze foto tegen, van wat wel één van de oermoeders van de moderne tankvaart moet zijn.
Het scheepje werd in 1893 gebouwd met de naam Basilea bij Buss AG, Augst in Zwitserland. Vanaf 1906 maakte het schip deel uit van de vloot van Phs. van Ommeren in Rotterdam, onder de naam Brabandia.
Volgens de gegevens op de site van De Binnenvaart ging het eigendom in 1932 over naar Jacob en Bastiaan Broere te Groot Ammers. In 1936 hernoemden de Gebroeders Broere het schip in Groot-Ammers 1, en legden daarmee de grondslag voor een roemruchte vloot en rederij die een groot deel van de 20e eeuw zou bestaan. Samen met Van Ommeren gaven de Gebroeders Broere decennialang vorm aan het moderne tanktransport over water.
Het zal aan het einde van de jaren '20 of begin jaren '30 geweest zijn dat mijn grootvader Willem de Ruiter, die tot dan toe met zijn broer Wouter een oliehandel dreef te Hardinxveld, benaderd werd om deel te nemen in een (nieuwbouw) tanker door de Gebroeders uit Groot Ammers. Opa durfde het niet aan, hij vond het een té grote stap, in die tijd. Het is een stukje geschiedenis waar ik graag nog eens meer over te weten kom.
In de jaren '70 voer mijn vader enkele jaren met zijn eigen tanker in charter bij Gebroeders Broere, die inmiddels in Dordrecht gevestigd waren.
English-------------------------------------------------------------------------------------------------
In the series of historical vessels I infrequently tend to write about I came across an interesting little barge, on the website of Vereniging De Binnenvaart.
While browsing through the Binnenvaart database, I came across this photo of what must be one of the foremothers of modern tank shipping.
The vessel was built in 1893 under the name Basilea by Buss AG in Augst, Switzerland. From 1906, it became part of the fleet of Phs. van Ommeren in Rotterdam, under the name Brabandia.
According to the information on the Binnenvaart website, ownership transferred in 1932 to Jacob and Bastiaan Broere in Groot Ammers. In 1936, the Broere brothers renamed the ship Groot-Ammers 1, laying the foundation for a renowned fleet and shipping company that would exist for much of the 20th century. Together with Van Ommeren, the Broere brothers shaped modern tank transport over water for decades.
It was likely in the late 1920s or early 1930s that my grandfather, Willem de Ruiter, who ran an oil business in Hardinxveld with his brother Wouter, was approached by the brothers from Groot Ammers to participate in a (newly built) tanker. My grandfather didn't dare to take the step; he found it too big a leap at the time. It's a piece of history I would love to learn more about.
In the 1970s, my father sailed for several years with his own tanker chartered by Gebroeders Broere, who were by then based in Dordrecht.