Το ζ?τημα τη? μετατροπ?? τη? στεγανοπο?ηση? μια? αντλ?α? απ? σαλαμ?στρα σε μηχανικ? στυπιοθλ?πτη ?χει γ?νει πιο εμφαν?? τα τελευτα?α χρ?νια. Υπ?ρχουν πολλο? λ?γοι για του? οπο?ου? θα πρ?πει να το κ?νουμε αυτ?.

Οι λ?γοι αυτο? χωρ?ζονται σε δ?ο κατηγορ?ε?:

-Οι προφανε?? λ?γοι εξοικον?μηση? κ?στου?.-Οι μη προφανε?? λ?γοι.

Οι εξοικονομ?σει? ε?ναι υπαρκτ?? και μετρ?σιμε?:

Το κ?στο? του προ??ντο? Μια διαρρο? ελ?χιστη? σταθερ?? ρο?? ισοδυναμε? με 3,5 ?ω? 8,0 λ?τρα αν? ?ρα. Αν?λογα με το κ?στο? του προ??ντο? μπορο?με να υπολογ?σουμε το κ?στο? διαρρο?? αν? ?το?, Διαχε?ριση αποβλ?των. Αν?λογα με τον τ?πο των αποβλ?των το κ?στο? τη? αποκομιδ?? του? μπορε? να ε?ναι πολλαπλ?σιο του κ?στου? διαρρο??. Συν?θω? στον λογαριασμ? τη? ΕΥΔΑΠ το κ?στο? αποχ?τευση? ε?ναι μεγαλ?τερο απ? αυτ? τη? καταν?λωση?. Χημικ?? προσμ?ξει?. Τα ψυκτικ? νερ?, τα θερμαγωγ? νερ?, η τροφοδοσ?α λεβ?των ε?ναι παραδε?γματα εφαρμογ?ν ?που τα χημικ? πρ?σθετα ε?ναι απαρα?τητα για να προστατε?σουν το δ?κτυο απ? την δι?βρωση, βακτ?ρια κλπ. Αυτ? τα χημικ? ε?ναι πολ? ακριβ? και αυξ?νουν το κ?στο? διαρρο??. Ρουλμ?ν Η βασικ? αιτ?α τη? αποτυχ?α? των ρουλεμ?ν ε?ναι η υγρασ?α στο λ?δι του?. Μ?λι? 0,002% υγρασ?α στο λιπαντικ? των ρουλμ?ν ε?ναι ικαν? να μει?σει τον μ?σο χρ?νο ζω?? του ρουλεμ?ν κατ? 48%. Η περισσ?τερη απ? αυτ? την υγρασ?α προ?ρχεται απ? το νερ? που διαρρ?ει απ? την σαλαμ?στρα η απ? το νερ? που χρησιμοποιο?με για να καθαρ?σουμε τι? διαρρο??. Χιτ?νια. Τουλ?χιστον τρ?α κ?στη συνδ?ονται με τα (δαχτυλ?δια σαλαμ?στρα?).

1. Για να τοποθετηθε? ?να χιτ?νιο συχν? η εξωτερικ? δι?μετρο? του ?ξονα πρ?πει να μειωθε?. Η με?ωση τη? διαμ?τρου του ?ξονα κ?νει τον ?ξονα πιο αδ?ναμ?.
2. Η σαλαμ?στρα φθε?ρει τον ?ξονα καθ?? αφαιρε? την προστατευτικ? κατ? την δι?βρωση? μεταλλικ? επ?στρωση του.
3. Επειδ? τα χιτ?νια ε?ναι δ?σκολο να αφαιρεθο?ν πολλ?? φορ?? καταλ?γουμε να αντικαθιστο?με και τα ρουλμ?ν τα οπο?α καταστρ?φονται κατ? την διαδικασ?α αυτ?.

Καταν?λωση εν?ργεια? Χρησιμοποι?ντα? σαλαμ?στρα στην αντλ?α ε?ναι σαν να οδηγο?με με σηκωμ?νο το χειρ?φρενο. Παρ?λο το αυτοκ?νητο θα κινο?νταν θα καταν?λωνε περισσ?τερο κα?σιμο. Κατ? μ?σο ?ρο η σαλαμ?στρα καταναλ?νει 6 φορ?? την εν?ργεια που καταναλ?νει ο μηχανικ?? στυπιοθλ?πτη?. Στην πρ?ξη :

• Τοποθετο?με σαλαμ?στρα και ξεκιν?με την αντλ?α ?ω? ?του πι?σει σταθερ? θερμοκρασ?α και π?εση. Μετρ?με την τ?ση στο μοτ?ρ ?ταν η λειτουργ?α τη? αντλ?α? ?χει σταθεροποιηθε? . Καταγρ?φουμε επ?ση? και τη? στροφ?? αν? λεπτ? σε αυτ? το σημε?ο.
• Αφαιρο?με την σαλαμ?στρα και αφο? τοποθετ?σουμε μηχανικ? στυπιοθλ?πτη καταγρ?φουμε την τ?ση στο μοτ?ρ. Αν συνδυ?σουμε το αποτ?λεσμα τη? διαφορ?? στην τ?ση με τα χρ?ματα που πρ?πει να πληρ?σουμε για ηλεκτρικ? ρε?μα το συμπ?ρασμα ε?ναι προφαν??.
• Στην περ?πτωση που δεν παρατηρ?σετε πτ?ση τ?ση? θα δε?τε μια α?ξηση στι? στροφ??. Κ?ποια μοτ?ρ ?φρεν?ρουν? απ? την τριβ? 5 ? 6 δακτυλ?ων σαλαμ?στρα?.

Κατ?ργηση του flushing fluid. Αν?λογα το flushing fluid που χρησιμοποιο?σατε το κ?στο? του μπορε? να ε?ναι πολ? υψηλ?. Αν εγκατασταθε? ?να? μεγαλ?τερου μεγ?θου? στυπιοθ?λαμο? και συνδεθε? μια γραμμ? απ? το π?το του στυπιοθαλ?μου π?σω στην αναρρ?φηση τα περισσ?τερα flushing fluids μπορο?ν να καταργηθο?ν. Προσοχ? : Μην εγκαταστ?σετε αυτ?ν την γραμμ? αν η π?εση ε?ναι κοντ? στο σημε?ο ζ?σεω? καθ?? η διαφορ? τη? π?εση? μπορε? να ατμοποι?σει το υγρ? μ?σα στον στυπιοθ?λαμο ? αν?μεσα στα πρ?σωπα τριβ??. Στην περ?πτωση ?που το flushing fluid ε?ναι αναγκα?ο μ?νο μια μικρ? ποσ?τητα θα ε?ναι αρκετ? με ?να υδραυλικ? εξισορροπημ?νο μηχανικ? στυπιοθλ?πτη. 3,5 με 8 λ?τρα την ?ρα ε?ναι αρκετ? αν τα ελατ?ρια ε?ναι εκτ?? υγρο? και η εξωτερικ? δι?μετρο? του στυπιοθαλ?μου ?χει μεγαλ?σει. Αποφυγ? τη? δι?λυση?/αρα?ωση? του προ??ντο?. ?πω? αναφ?ρεται και παραπ?νω αν καταργηθε? το flushing fluid δεν θα αραι?νει πλ?ον το προ??ν. Αν το προ??ν αναμειχθε? με το flushing fluid προκ?πτουν επιπρ?σθετα κ?στη για την απομ?κρυνση των προσμ?ξεων. Αυτ? συν?θω? γ?νεται με μια διαδικασ?α εξ?τμιση? και/? δημιουργ?α κενο?. Κ?στο?συντ?ρηση?. Αν δεν υπ?ρχε καμ?α διαρρο? θα υπ?ρχαν πολ? μικρ?? διαβρ?σει? και η επαναβαφ? δεν θα ?ταν αναγκα?α. Οι περισσ?τερε? διαρρο?? προ?ρχονται απ? β?νε?, φλ?ντζε? και περιστρεφ?μενου? ?ξονε?. ?λα αυτ? μπορο?ν να αναβαθμιστο?ν για να μην διαρρ?ουν. Φ?ρα σαλαμ?στρα?. Βρε?τε π?σα πληρ?νετε για εξειδικευμ?νε? σαλαμ?στρε? και μετ? παρατηρ?στε π?σο φ?ρα ?χετε κατ? την διαδικασ?α κοπ?? και τοποθ?τηση?. Αχρησιμοπο?ητοι δακτ?λιοι πολλ?? φορ?? πετιο?νται στα σκουπ?δια αντ? να επιστρ?ψουν στην αποθ?κη. Επιδ?ξιοι μηχανικο?. Ελαστικ?? σχ?σει? εργασ?α?, υπεργολαβ?ε? συμβασιο?χοι τεχν?τε?, ?χουν γ?νει συν?θη? στι? βιομηχαν?ε?. Ο χρ?νο? ζω?? τη? σαλαμ?στρα? ε?ναι ?μεσα συνδεδεμ?νο? με την επιδεξι?τητα και την κατ?ρτιση του τεχν?τη που την τοποθετε? και οι ?μπειροι και επιδ?ξιοι τεχν?τε? ε?ναι ε?δο? προ? εξαφ?νιση. Επιπρ?σθετοι λ?γοι μη προφανε??. Μ?λυνση Η διαρρο? στο ?δαφο? καταλ?γει να μολ?νει τον υδ?τινο ορ?ζοντα. Η διαρρο? στον α?ρα συνεισφ?ρει στην μ?λυνση τη? ατμ?σφαιρα?. Υπ?ρχουν ν?μοι οι οπο?οι περιορ?ζουν τι? διαρρο?? σε parts per million.

Εφαρμογ?? κατακ?ρυφων αντλι?ν Ατμο? που διαφε?γουν απ? τον στυπιοθλ?πτη τη? σαλαμ?στρα? μια? κατακ?ρυφη? αντλ?α? ε?ναι η βασικ? αιτ?α βλ?βη? του μοτ?ρ. Οι ατμο? εκτ?? απ? το ?τι προσβ?λουν το λιπαντικ? γρ?σο, ε?ναι η βασικ? αιτ?α φθορ?? τη? μ?νωση? τη? περι?λιξη?. Κεν? Δεν υπ?ρχει καμ?α σαλαμ?στρα να μπορε? να στεγανοποι?σει το κεν?. Το Flushing water υποτ?θεται ?τι κ?νει αυτ? την δουλει? αλλ? tests ?χουν δε?ξει πω? το flush water κατευθ?νεται προ? την μια πλευρ? τη? σαλαμ?στρα? την στιγμ? που το κεν? αφ?νει α?ρα να εισβ?λει απ? την ?λλη πλευρ?. Σε μια αντλ?α συμπυκν?ματο? αυτ?? ο α?ρα? θα χαμηλ?σει το PH του νερο? τροφοδοσ?α? του λ?βητα με αποτ?λεσμα την πρ?σθεση περισσ?τερων χημικ?ν και κακ? λειτουργ?α του λ?βητα. Επιπρ?σθετα κ?στη προκ?πτουν για την απα?ρωση του νερο? για να μειωθε? η περιεκτικ?τητα σε οξυγ?νο στο νερ?. Αξιοπιστ?α Ε?ναι ο λ?γο? που στην αντλ?α νερο? του αυτοκιν?του σα? καθ?? και στο πλυντ?ριο ρο?χων στο σπ?τι σα? χρησιμοποιε?τε μηχανικο?? στυπιοθλ?πτε?. Η αλλαγ? χιτων?ων και σαλαμαστρ?ν εκτ?? απ? ασ?μφορη θα ?ταν και ανυπ?φορη. Ασφ?λεια Η λ?στα με τα επικ?νδυνα υλικ? μεγαλ?νει μ?ρα με την ημ?ρα. Δυστυχ?? ο κ?νδυνο? δεν ε?ναι π?ντα ορατ??. Οι ?νθρωποι θα πρ?πει να αναπν?ουν μ?νον καθαρ? α?ρα. ?λα τα υπ?λοιπα καλ? θα ?ταν να παραμε?νουν εντ?? των μηχαν?ν. ?λα τα υλικ? των οπο?ων η διαρρο? ?χει χαρακτηριστε? ω? επικ?νδυνη θα πρ?πει να στεγανοποιε?ται διπλ? ?τσι ?στε να προστατε?εται το περιβ?λλον και το προσωπικ? που ?ρχεται σε επαφ? με την αντλ?α. Απ?βλητα με θειικ? οξ? και μεθ?νιο ε?ναι ?να καλ? παρ?δειγμα απ? προ??ντα τα οπο?α θα πρ?πει να στεγανοποιο?νται διπλ?. Η χρ?ση σαλαμαστρ?ν σε αυτ?? τι? εφαρμογ?? αποτελε? εγκληματικ? εν?ργεια. Οι μηχανικο? στυπιοθλ?πτε? ε?ναι αυτορυθμιζ?μενοι. Εφ?σον ο μηχανικ?? στυπιοθλ?πτη? ?χει τοποθετηθε? σωστ?. Δεν χρει?ζεται να ασχοληθο?με ξαν? μαζ? του εκτ?? και αν η πτερωτ? χρει?ζεται κ?ποια ρ?θμιση. Οι σαλαμ?στρε? χρει?ζονται συνεχ? παρακολο?θηση και επ?μβαση για να περιορ?ζονται οι διαρρο??. ?λοι γνωρ?ζουμε τον τεχνικ? που ?χει στην μια τσ?πη μια μονωτικ? ταιν?α και ?να γαλλικ? κλειδ? στην ?λλη.Ε?ναι αυτ?? που σφ?γγει τι? σαλαμ?στρε? στι? βραδιν?? β?ρδιε? καισαββατοκ?ριακα.Το να τοποθετηθο?ν μηχανικο? στυπιοθλ?πτε? ε?ναι ο καλ?τερο? τρ?πο? νατον κρατ?σετε μακρι? απ? τι? αντλ?ε? σα?.

Ν?κο? Πουλ?τση? Μηχ/γο? Μηχ/κο? ΤΕ

T e c h n o s e a l Α φ ο ι Π ο υ λ ? τ σ η ο . ε .

www.technoseal.gr