Στεγανοπο?ηση θερμο? νερο? με μηχανικο?? στυπιοθλ?πτε?...

Το νερ? θεωρε?ται ω? ?να καλ? λιπαντικ? και μπορε? να παρ?χει ικανοποιητικ? λ?πανση στα πρ?σωπα τριβ?? αλλ? υπ?ρχουν κ?ποια σημε?α που χρ?ζουν προσοχ??.

• ?ταν η θερμοκρασ?α ανεβα?νει σημαντικ? το λιπαντικ? φιλμ του νερο? που υπ?ρχει αν?μεσα στα πρ?σωπα τριβ?? δεν ε?ναι αρκετ? παχ? ?τσι ?στε να παρ?χει επαρκ? λ?πανση. Το κρ?ο νερ? δημιουργε? ?να φιλμ π?χου? περ?που 1μ το οπο?ο ε?ναι αρκετ? για να κρατ?ει τα πρ?σωπα τριβ?? διαχωρισμ?να. Το θερμ? νερ? δημιουργε? ?να φιλμ 0,3-0,5 μ αν?λογα με την θερμοκρασ?α.

• ?ταν η α?ξηση τη? θερμοκρασ?α? συνδυαστε? με την κατ?λληλη π?εση το νερ? εξατμ?ζεται δημιουργ?ντα? μικροεκκρ?ξει? οι οπο?ε? ανο?γουν τα πρ?σωπα τριβ??.    ?ταν αυτ? συμβε?:
• Στην εξωτερικ? δι?μετρο του κ?ρβουνου δημιουργο?νται φθορ?? καθ?? οι διαδοχικ?? εξατμ?σει? - ψ?ξει? του νερο? τραντ?ζουν τα πρ?σωπα τριβ?? και τα κ?νουν να χτυπο?ν μεταξ? του?.
• Οι π?ροι φθε?ρονται τα  metal bellows σπ?νε.
• Στερε? τα οπο?α αιωρο?νται μ?σα στο νερ? εισ?ρχονται αν?μεσα στα πρ?σωπα τριβ?? καθ?? το νερ? εξατμ?ζεται. Εισχωρο?ν μ?σα στο μαλακ?τερο πρ?σωπο προκαλ?ντα? σοβαρ? φθορ? στο σκληρ? πρ?σωπο.
• ?να αποτ?πωμα φων?γραφου πολλ?? φορ?? παρατηρε?ται π?νω στο κ?ρβουνο καθ?? ?να μεγ?λο σχετικ? στερε? σωματ?διο ?χει αποβληθε? δημιουργ?ντα? ?μω? ?να καν?λι διαφυγ?? το οπο?ο παραμ?νει και το νερ? θα διαφε?γει μ?σω αυτο? του καναλιο?.

• Σε πολλ? συστ?ματα σωλην?σεων μαγνητ?τη? ( Fe0 ) δημιουργε?ται στο εσωτερικ? του? σαν στρ?μα διαβρωτικ?? προστασ?α?. Σωματ?δια μαγνητ?τη που ?χουν αποκολληθε? απ? τα τοιχ?ματα πολλ?? φορ?? επικ?θονται π?νω στου? μηχανικο?? στυπιοθλ?πτε?. Μπορο?ν ε?κολα να αναγνωριστο?ν απ? το μα?ρο ? κοκκινωπ? χρ?μα και απ? το ?τι μαγνητ?ζονται. Ο μαγνητ?τη? επηρε?ζει του? μηχανικο?? στυπιοθλ?πτε? με του? παρακ?τω τρ?που?:
• Τα αιχμηρ? σωματ?δια εισ?ρχονται μ?σα στο σ?μα των O-Ring και προκαλο?ν την φθορ? του και τελικ?? την διαρρο?.
• Φθε?ρουν την επιφ?νεια του ?ξονα π?νω στην οπο?α κ?θεται το δυναμικ? O-Ring.
• Τα αιωρο?μενα σωματ?δια μαγνητ?τη ε?ναι ?να συνηθισμ?νο πρ?βλημα σε ν?α συστ?ματα νερο?. Το πρ?βλημα αυτ? αυτορυθμ?ζεται με τον καιρ? καθ?? το σ?στημα ε?ναι σε λειτουργ?α για περ?που ?να χρ?νο οπ?τε και οξε?δια του σιδ?ρου δημιουργο?νται στα τοιχ?ματα.
• Το θερμ? νερ? ε?ναι επικ?νδυνο. Η διαρρο? ε?ναι ορατ? ?ταν το νερ? μετατρ?πεται σε ατμ?.
• Αν το νερ? ε?ναι μ?ρο? εν?? συστ?ματο? συμπυκν?ματο? τ?τε μπορε? να πρ?πει να στεγανοποιηθε? σε συνθ?κε? κενο?.

Για να στεγανοποι?σουμε του νερ? με επιτυχ?α θα πρ?πει να δ?νουμε λ?ση σε ?λα τα παραπ?νω προβλ?ματα μαζ?. Ξεκιν?με με την επιλογ? των υλικ?ν κατασκευ??, θα συνεχ?σουμε με την επιλογ? του design και θα καταλ?ξουμε στην επιλογ? των περιφερειακ?ν συστημ?των ρ?θμιση? του περιβ?λλοντο?.

Επιλογ? υλικ?ν:

• Ο ιδανικ?? συνδυασμ?? των προσ?πων τριβ?? ε?ναι Antimony impregnated carbon graphite, απ?ναντι σε solid silicon carbide ? tungsten carbide. Επικεραμ?σει? και επικαρβιδι?σει? δεν πρ?πει να χρησιμοποιο?νται σε αυτ?ν την περ?πτωση.
• Τα ελαστομερ?. To Ε.P.D.M. (135 C.) Αν η θερμοκρασ?α ε?ναι μεγαλ?τερη τ?τε το υλικ? Kalrez ? αντ?στοιχο ε?ναι απαρα?τητο. Αν επιτευχθε? ?μω? ψ?ξη του στυπιοθαλ?μου τ?τε μπορο?με να αποφ?γουμε τα εξωτικ? υλικ?. Βεβαιωθε?τε ?τι δεν εφαρμ?ζεται οποιοδ?ποτε πετρελα?κ?? β?ση? λιπαντικ? στο E.P.D.M. γιατ? θα προσβληθε?.
• Τα μεταλλικ? μ?ρη. Το 316 SS ε?ναι κατ?λληλο. Τα Metal bellows και τα ελατ?ρια δεν πρ?πει να κατασκευαστο?ν απ? 316 για να αποφευχθο?ν προβλ?ματα δυναμικ?? δι?βρωση?. Hastelloy "C" ε?ναι η καλ?τερη δυνατ? επιλογ?.

Επιλογ? του design

• ?να? υδραυλικ? εξισορροπημ?νο? μηχανικ?? στυπιοθλ?πτη?  με O-Ring  ε?ναι η καλ?τερη επιλογ?. Τα O-Ring θα επιτρ?ψουν την στεγανοπο?ηση και προ? τι? δ?ο κατευθ?νσει? αν η εφαρμογ? εναλλ?σσεται μεταξ? κενο? και π?εση?. Η υδραυλικ? εξισορρ?πηση του μηχανικο? στυπιοθλ?πτη θα του επιτρ?ψει να λειτουργε? με λιγ?τερο φορτ?ο εν? δεν θα παρ?γει ο ?διο? θερμ?τητα.