SBRS GmbH

Gestern war mein Arbeitstag am Standort in Stadtlohn, so vielf?ltig, wie die Arbeit als Betriebsleiter nur sein kann: - Zun?chst verschiedene Videokonferenzen mit der Dankbarkeit dafür, dass durch technische M?glichkeiten im riesigen Bediengebiet der #RVM (ich musste gerade noch mal nachschauen, es sind 5940 km2) L?sungen gesucht und gefunden werden k?nnen, ohne dass eine physische Pr?senz vor Ort notwendig ist. - Dann erste Stelltests des neuen #eCitaros von Daimler Buses GmbH unter der Schnellladestation von SBRS GmbH. Ab Ende kommender Woche soll dann der Strom flie?en. Unterstützt von SCHULZ Systemtechnik steht dann die erste Umbaustufe des Betriebshofs vor dem Abschluss. - Anschlie?end dem Leiter Fahrbetrieb zum runden Geburtstag gratuliert und einen herrlichen Apfel-Crumble gegessen. #wasmitmenschen - Abends im Rahmen der #NachtderAusbildung des Kreis Borken das Unternehmen potentiellen Azubis und Mitarbeitenden vorgestellt. Mit Bus-Simulator, echtem Fahrschulbus und einem tollen Team. Berthold Dittmann, die Einladung zur Fahrprobe haben wir übermittelt. ?? (Danke an das Team der #Wirtschaftsf?rderung des Kreises Borken um Dr. Daniel Schultewolter für die Organisation der Nacht der Ausbildung) Sp?ter bin ich dann müde, aber zufrieden, nach Hause gekommen, glücklich über die Vielfalt von Job und Aufgaben. Meine.RVM #TeilderL?sung WVG-Gruppe

you are allways wellcom MAN Truck & Bus nv (Belgium) MAN Truck & Bus SE , SBRS GmbH

Next week we will be exhibiting at the OV Expo in Utrecht, Netherlands (https://www.ov-expo.nl/). Come and visit the Shell Fleet Solutions booth #18.105 in Hall 7 to discover how SBRS GmbH (a Shell company) delivers heavy duty EV charging solutions that can help fleets of busses and trucks switch to #eMobility. On Thursday November 14th, our very own eMobility expert Robert Molendijk will take the stage to showcase our suite of hardware and software solutions to power large fleets of electric vehicles. See you there! #Shellrecharge #Fleetmanagement #eMobility #EVcharging

Really exciting, Sachin!! Every clean bus needs a clean charging infrastructure ;-) We can form the future by informing and educating the market and presenting the SBRS GmbH's sustainable systems as a part of the green soul of Shell Recharge Solutions! Go for it!! ??

https://lnkd.in/epGxK56a

SBRS GmbH auf der IAA Transportation 2024! ?? ?? Auch wir sind in diesem Jahr auf der IAA Transportation 2024 vertreten. Sie finden uns auf dem Shell Stand in Halle 12 / Stand C61. Wir freuen uns auf spannende Unterhaltungen zum Thema e-Mobility und Ladeinfrastruktur. Neben unserem Austausch auf dem Shell-Stand finden Sie unsere Produkte auch noch bei unseren Partnern. ?? Wir freuen uns auf Sie in diesem Jahr! ?? : ETCA MegaWatt Charger SBRS GmbH IAA TRANSPORTATION Shell Shell Recharge Solutions Shell Commercial Road Transport #emobility #ladeinfrastruktur #recharge __________________________________________________________________________________ SBRS GmbH Goes IAA Transportation 2024! ?? ?? ? We will also be represented at the IAA Transportation 2024 this year. ? You will find us at the Shell booth in hall 12 / booth C61. We are looking forward to exciting conversations on the topic of e-mobility and charging infrastructure. In addition to our exchange at the Shell booth, you can also find our products at our partners booth. ?? ? We look forward seeing you at the IAA 2024. ? ??? : ETCA MegaWatt Charger

https://lnkd.in/epGxK56a

AI tested in service – availability greater than 99% Artificial intelligence (AI) is on everyone’s lips, as it opens up a wide range of possibilities, including improving products. “Predictive maintenance”, also abbreviated PMX, is another buzzword. Predictable maintenance maximizes availability. The prerequisite for this is that you have historical data on the devices. The conditions for PMX are good at SBRS GmbH. Our award-winning backend system Chargeview collects the data of the charging processes and statuses over a year. Together with the Niederrhein University of Applied Sciences, a study was carried out in which all data was systematically combed through with an AI to identify patterns for possible predictable errors. To train the network, the data sets of all charging stations in the period from January to September 22 and in the period from April to December 23 were considered. This data is used to look for the occurrence of a “non-repairable” failure of the charging station, which requires maintenance and repair by a service technician. The so-called “ChargingState” then assumes a certain error value. The most important finding: The total number of failures that have occurred at all charging stations so far is low. This means that the prerequisite mentioned at the beginning of the study in form of a sufficiently large amount of training data is not given. However, the availability of the largest possible amount of training data is the decisive factor for the successful application of AI approaches. On the one hand, this is good, or rather, excellent as a figurehead for our technology. On the other hand, the final jump from perhaps 99% to almost 100% will probably not be possible with the help of AI. Another difficulty for AI is the structural diversity of the stations, which have divergent feature values as a result of technical changes and further developments, or do not have certain features at all. Training networks with different data sets as input values of the network is difficult and requires either a focus on certain types of charging stations or a significantly larger amount of data for training. Interesting first findings. We’ll stay tuned! Shell; Shell Recharge Solutions, Shell Fleet Solutions, Shell Commercial Road Transport

Bei der Rhenus Logistics in Dortmund stehen seit heute die ersten Ladepunkte. Es werden 2 luftgekühlte Ladestationen errichtet, welche im Zusammenspiel mit 4 wassergekühlten CCS Ladepl?tzen bis zu 840kW zur verfügung stellen k?nnen. Da am Standort aber auch noch andere Aspekte zu berücksichtigen sind, wird mit dem kompakten BalanceStar von SBRS die Ladeleistung überwacht und geregelt. Morgen geht es weiter mit den n?chsten Ladepl?tzen und in den n?chsten 2 Wochen erwarten wir bereits die ersten E-LKWs zu laden. übrigens richtet der Standort am 30.08. einen Teil vom diesj?hrigen Hafenfest aus und Rhenus hat schon Photovoltaik auf dem Dach errichtet, um auch in Zukunft nachhaltig laden zu k?nnen. Wir freuen uns dabei zu sein. #SBRS #Shell #Ladeinfrastruktur #eLKW #eTruck #Nachhaltig

Great Projekt together with ALDI SüD SBRS GmbH