ANACIM | Agence Nationale de l'Aviation Civile et de la Météorologie

Privatisation des services de sureté aéroportuaire : Le modèle sénégalais exposé à Ryad L’ANACIM a pris part à c?té de la HAAS et de l’ASECNA à un séminaire international sur la privatisation de la sureté aéroportuaire et le concept de ? s?reté à guichet unique ?. Une rencontre accueillie par l’Autorité générale de l’aviation civile (GACA) de l’Arabie Saoudite du 24 au 26 février 2025 en collaboration avec l’Organisation arabe de l’aviation civile (ACAO), la Conférence européenne de l’aviation civile (CEAC) et la Commission africaine de l’aviation civile (CAFAC). L’Atelier organisé dans le cadre du projet CASE II a regroupé plus de 120 participants venant de plus de 50 pays (Afrique, Europe et Asie). Pour mémoire, le projet CASE II est financé par l’Union européenne (UE) et mis en ?uvre par la Conférence européenne de l’aviation civile (CEAC). Son objectif est de renforcer les capacités en matière de s?reté de l’aviation dans trois régions (Afrique, Asie et Moyen-Orient) en mettant à profit l’expertise technique fournie par les Etats membres de la CEAC, les partenaires ou les membres de l’équipe de projet. A la rencontre de Ryad, le Directeur de la Sureté et de la Facilitation de l’ANACIM, Adama Niang et Mouhamadou El Moustapha Ly, Chef du Service Sureté de la Haute Autorité des Aéroports du Sénégal (HAAS), ont présenté le modèle sénégalais sur le thème, ? Externalisation des services de sureté aéroportuaire au Sénégal : processus, impact et perspectives ?. Il faut signaler que depuis l’ouverture de l’aéroport international Blaise Diagne de Diass, c’est la société de droit privé sénégalais, Teranga Sureté Aéroportuaire qui opère la mise en ?uvre des mesures de sureté sur la plateforme sous la supervision de la HAAS avec l’ANACIM qui joue le r?le de régulateur. Un modèle d’exploitation qui intéresse aujourd’hui beaucoup de pays africains. L’autre aspect important de l’Atelier interrégional portait sur l’Initiative de sureté à guichet unique ou One-Stop Security (OSS) qui est un concept dans lequel les passagers, les bagages en soute et les marchandises en transfert ne sont pas contr?lés ou réexaminés dans les aéroports de transfert s’ils ont été correctement contr?lés et examinés à l’aéroport d’origine. L’objectif étant de répondre aux exigences toujours croissantes de s?reté et de facilitation. A c?té de messieurs Adama Niang et Mouhamadou El Moustapha Ly, ont pris part aux travaux, Madame Sidibé Coumba Séne de l’ASECNA et Alboury Ba, Vérificateur national de la Sureté de l’Aviation civile. #anacim, #haas, #ASECNA #terangasureteaeroportuaire, #dakaraeroport #GACA, #acao, #CEAC, #afcac

Risques professionnels, suivi médical, prévention : Le Médecin d’entreprise de l’ANACIM auprès des agents dans les stations météorologiques régionales La santé au travail est une Médecine préventive. Cela est compris à l’Agence nationale de l’Aviation civile et de la Météorologie (ANACIM). C’est pourquoi, il est important d’évaluer les risques professionnels, d’établir un plan d’actions pour les minimiser ou les éliminer. C’est la motivation de la tournée du Médecin d’entreprise dans les stations météorologiques régionales en compagnie du Service Réseau d’Observation Météorologique de la Direction de la Météo de l’ANACIM. Pour un bon maillage de toutes les stations sur l’ensemble du territoire national et pour ne pas interrompre le travail d’observation qui se fait 24h/24, les agents seront regroupés à tour de r?le au niveau de cinq zones : Thiès, Kaolack, Tambacounda, Saint-Louis, Cap Skirring. A l’étape de Kaolack et de Tambacounda, Dr Fatou Bintou Diagne a relevé que certains aspects comme l’isolement, les heures de travail, la position et l’environnement de travail peuvent impacter positivement ou négativement sur la santé de l’agent. Elle juge nécessaire de trouver les collègues sur leur lieu de travail pour diagnostiquer les risques professionnels et discuter avec eux sur les possibilités d’amélioration de leurs conditions de travail. Cette tournée est une occasion de procéder à l’établissement d’un dossier médical pour chaque agent dans le cadre d’un suivi médical qui peut être périodique (annuel) ou particulier. A l’issue de la visite médicale, le Médecin pourra établir un certificat d’aptitude au travail ou alors faire des suggestions aux Ressources humaines en vue d’une adaptation ou d’un changement de poste de travail. #anacim, #meteosenegal, #meteo, #santeautravail, #medecinepreventive

Mamadou Bassirou Diallo?: La météorologie et le patriotisme en bandoulière L’actuel Chef de la Station météorologique de Kaolack avait le choix de rester en France après deux années de formation supplémentaire à l’Ecole Nationale de la Météorologie (ENM) de la France. ?Basée à Toulouse, cette Ecole considérée comme l’une des plus prestigieuses en la matière accueille des météorologues du monde entier en formation complémentaire. Mamadou Bassirou Diallo avait comme promotionnaires, un étudiant de nationalité marocaine et des fran?ais notamment des experts de l’Armée fran?aise. Une promotion constituée après une sélection rigoureuse des dossiers et un entretien avec le jury en présence du Directeur général de l’Ecole. Bass comme l’appellent des amis et collègues s’est spécialisé sur la météorologie aéronautique. Cette formation complémentaire à l’ENM qui est une direction de Météo-France après le Dipl?me de Technicien météo de l’Ecole Africaine de la Météorologie et de l’Aviation civile (EAMAC) a ouvert à Mamadou d’autres opportunités en France et même au Sénégal. Il a préféré rentrer et rester à l’Agence nationale de l’Aviation civile et de la Météorologie (ANACIM). La suite du portrait sur notre site?: https://lnkd.in/epcMm5Sd #anacim, #meteosenegal, #EAMAC, #meteofrance

Renforcement de la Sécurité et de la Sureté de l’Aviation civile dans la zone UEMOA : Le Ministre Yankoba Diémé encourage les Etats à mutualiser les moyens et les compétences En marge de la tenue à Dakar de la 6ème Réunion du Comité de Direction de l’Unité Régionale de Supervision de la Sécurité et de la S?reté de l’Aviation Civile de l’UEMOA (URSAC), les Directeurs généraux de l’Aviation civile de la zone et leur collègue de la Mauritanie, ont été re?us en audience par le Ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens du Sénégal ce mercredi 19 février 2025. Face à Yankoba Diémé, le Directeur général de l’ANACIM, Dr Diaga Basse a expliqué qu’il s’agissait d’une visite de courtoisie de ses collègues accompagnés du Coordonnateur général de l’URSAC pour faire le point au Ministre sur les travaux de Dakar et les perspectives. A ce propos, il revenait au porte-parole de la délégation, le Directeur général de l’Autorité de l’Aviation civile du Niger, le Colonel Major Hamadou Ouseini Ibrahim d’exposer le programme d’activités de 2024 et de celui de 2025 qui va mettre l’accent sur les missions d’assistance au niveau des pays qui sont en dessous du taux moyen dans la mise en ?uvre effective des SARPs de l’OACI. Par ailleurs, le Directeur général de l’ANAC Niger a invité le Ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens du Sénégal d’appuyer l’URSAC en faisait le plaidoyer auprès de ses pairs de la zone UEMOA pour un développement harmonisé des transports aériens dans l’espace communautaire. Répondant à cette sollicitation, le Ministre Yankoba Diémé a souligné que c’est un devoir relativement à l’engagement du Sénégal à ?uvrer pour l’intégration du Continent à travers les transports aériens. Pour le Ministre, l’harmonisation des normes et procédures est essentielle pour le développement de ce secteur. Il a rappelé que l’OACI encourage la mutualisation des moyens et compétences à travers des entités régionales. Le Ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens du Sénégal a soutenu que cela est fondamental face à des défis en termes de ressources humaines et d’infrastructures dont font face les Etats africains. #anacim, #mitta, #UEMOA, #URSAC

Sécurité et Sureté de l’Aviation civile dans la zone UEMOA : Vers la création de l’Agence Communautaire de Supervision de la Sécurité et de la S?reté de l’Aviation Civile ? UEMOA, huit pays, un destin commun ?. Ce slogan de l’Union Economique et Monétaire Ouest Africaine se reflète parfaitement dans le domaine de l’Aviation. En la matière, il existe l’Unité Régionale de Supervision de la Sécurité et de la S?reté de l’Aviation Civile de l’UEMOA (URSAC), une entité du Département de l’Aménagement du Territoire Communautaire et des Transports (DATC) de l’UEMOA. Pour aller plus loin dans le domaine de la supervision de la sécurité et de la s?reté de l’Aviation, l’UEMOA déroule le Programme Régional de Développement du Transport Aérien (PRDTA) dont l’une des actions prioritaires est la création de l’Agence Communautaire de Supervision de la Sécurité et de la S?reté de l’Aviation Civile des Etats membres de l’UEMOA (ACSAC). Le Directeur général de l’ANACIM, à l’ouverture de la 6ème Réunion du Comité de Direction de l’URSAC à Dakar, a souligné que le Sénégal salue l’initiative de la Commission de l’UEMOA relative à la mise en place de l’URSAC en attendant l’opérationnalisation effective de l’ACSAC. Selon Dr Diaga Basse, cette unité a permis au Sénégal et les autres Etats membres mais aussi de la Mauritanie de bénéficier d’une assistance technique ainsi que des activités de renforcement de capacité en faveur de leurs personnels techniques dans les domaines de la sécurité et de la s?reté de l’aviation civile. Merci de lire les détails de la cérémonie d’ouverture de la 6ème Réunion du Comité de Direction de l’URSAC qui se tient à Dakar du 18 au 20 février 2025 sur notre site : https://lnkd.in/eUVPygq9 #anacim, #UEMOA, #URSAC, #mitta

Réhabilitation du siège, nouveaux véhicules d’inspection, restauration : Focus sur l’amélioration continue des conditions de travail à l’ANACIM La Direction générale de l’ANACIM sise à l’Aéroport militaire Léopold Sédar Senghor et qui était dans un passé lointain des locaux d’Air Afrique avait besoin d’un coup de jeunesse pour améliorer l’environnement de travail des agents. Pour la petite histoire ces batiments abritaient le Centre de révision des accessoires (CRA) de la compagnie continentale et le Centre Industriel de Dakar (CID) pour ne pas dire centre de maintenance Avions (CMA). Après la réhabilitation en attendant un Siège digne de ce nom pour l’Agence, deux autres réalisations ont été faites dans le cadre des mesures entreprises pour l’amélioration des conditions de travail. Il s’agit de l’acquisition de véhicules pour les inspections régulières notamment à l’Aéroport international Dakar Blaise Diagne et les autres aérodromes à l’intérieur du pays et les activités de terrain de la météo sur l’ensemble du territoire national. Last but not least, la restauration. L’ouverture d’un restaurant d’entreprise peut-être quelque chose de banale. Mais si durant des années les contraintes financières conjuguées à d’autres priorités avaient retardé ce projet, son ouverture revêt un caractère important. A la cérémonie d’ouverture ce lundi 17 févier 2025, le Directeur général de l’ANACIM, Dr Diaga Basse qui avait à ses c?tés le Président du Conseil de Surveillance Monsieur Ndiogou Ndiaye, est revenu sur ces actes posés pour mettre les agents dans d’excellentes conditions. Pour pouvoir en retour attendre d’eux la poursuite du travail bien fait, des performances. Le Directeur général s’est félicité de la création de cet espace qui va participer à renforcer les liens entre les agents et la culture d’entreprise. ? L’Association des Femmes de l’ANACIM (AFACIM) tient à vous remercier chaleureusement pour l’ouverture du restaurant d’entreprise, une initiative qui améliore significativement le bien-être du personnel. Les femmes saluent votre engagement et votre souci constant d’améliorer nos conditions de travail ?, pouvait-on lire sur l’affiche à l’entrée du nouveau restaurant de l’ANACIM à la Direction générale. Un message de l’AFACIM à l’endroit du Directeur général. #anacim, #meteosenegal

Renouvellement du certificat de l’Aéroport International de Cotonou : Fin de la mission d’assistance de l’URSAC et des Autorités de l’Aviation civile de l’UEMOA dont l’ANACIM Le Directeur des Aérodromes et de la Navigation Aérienne à l’ANAC Bénin a présidé la cérémonie de cl?ture le vendredi 14 février 2025, au nom du Directeur général de l’Agence. Firmin HOUNSA a souligné à l’endroit des exploitants que les recommandations de la mission d’audit visent à renforcer davantage les pratiques et à garantir une conformité continue aux normes et réglementations en vigueur. Selon lui, la mise en ?uvre de ces recommandations va contribuer à améliorer leurs performances. Durant deux semaines, une délégation de l’Unité Régionale de Supervision de la Sécurité et de la S?reté de l’Aviation Civile (URSAC) de l’UEMOA conduite par Tcho Sylvère ANOUAN, Inspecteur en Sécurité et Certification des Aérodromes ainsi que leurs collègues de la C?te d’Ivoire, du Burkina Faso, du Sénégal et de la Mauritanie, ont accompagné les équipes de l’ANAC Bénin pour des inspections techniques et des vérifications sur site des procédures opérationnelles. La mission d’assistance entrait dans le cadre du processus de renouvellement du Certificat de l’Aéroport International Cardinal Bernardin Gantin de Cadjèhoun de Cotonou. #anacim, #UEMOA, #URSAC, #aeroportdecotonou

Deuxième Sommet des médias sur les changements climatiques et la réduction des risques de catastrophe à Dakar : La météo nationale participe à l’animation des panels ? La radio au c?ur des communautés : ensemble face au défi climatique ?, est le thème du deuxième Sommet des médias sur les changements climatiques et la réduction des risques de catastrophe organisé à Dakar les 13 et 14 février 2025. Cette initiative de l’Union Africaine de radiodiffusion (UAR) et le Bureau des Nations unies pour la réduction des risques de catastrophe (UNDRR) en partenariat avec la Radio Télévision Sénégalaise (RTS) ? vise à consolider et à définir de nouvelles stratégies pour faire de la radio un acteur clé de la résilience climatique en Afrique ?. L’ANACIM qui a une longue tradition de collaboration avec la radio comme son partenariat avec l’Union des Radios Associatives et Communautaires (URAC) du Sénégal, a pris part aux travaux. La Directrice de la Météo à l’Agence nationale de l’Aviation civile et de la Météorologie (ANACIM), Dr A?da Diongue Niang a participé au panel sur le thème : ? Renforcer les voix locales : La radio communautaire pour promouvoir l'alerte précoce et la préparation aux catastrophes dans les communautés marginalisées ?. Pour sa part, le Chef du Département de l'Exploitation météorologique, Papa Ngor Ndiaye était dans le panel sur : ? Combler le fossé de l'information : Le r?le de la radio dans la lutte contre les impacts du changement climatique sur la santé ?. Le ministre de l’Environnement et de la Transition écologique, Daouda Ngom comme son homologue de la Communication, des Télécommunications et du Numérique, Alioune Sall, ont relevé lors de la cérémonie d’ouverture ? la place et le r?le incontournables de la radio comme vecteur puissant de communication et de sensibilisation des communautés dans la lutte contre le changement climatique ?. #anacim, #meteosenegal, #UAR, #UNDRR, #RTS1, #URAC, #radioscommunautaires, #mete

Contraintes institutionnelles et budgétaires de l’ANACIM : Des parlementaires portent le plaidoyer pour l’Agence L’Agence nationale de l’Aviation civile et de la Météorologie (ANACIM) a re?u ce mercredi 12 février 2025 des députés membres de la Commission de l’Aménagement du Territoire, de l'Urbanisme, de l'Habitat, des Infrastructures et des Transports de l’Assemblée nationale. Il s’agissait pour les honorables députés de s’imprégner des enjeux de l’Aviation civile et de la Météorologie dans le développement du pays à travers les missions régaliennes assignées à l’Agence. Les parlementaires avec à sa tête le Président de la Commission Oumar Sy, un inspecteur de la Sureté de l’Aviation civile, ancien agent de l’ANACIM, ont organisé cette immersion pour disent ils pouvoir continuer de faire le plaidoyer face au Gouvernement pour trouver des solutions face aux contraintes institutionnelles et budgétaires qui sont des goulots d’étranglement pour le bon fonctionnement de l’Agence. Pour démontrer la place centrale de l’Autorité de l’Aviation civile, un député dira que ? si l’Aviation civile au Sénégal est un train, l’ANACIM en est la locomotive ?. Pour donner les arguments nécessaires aux parlementaires, le Directeur général a fait une présentation détaillée sur les missions de l’Agence, les difficultés et les projets. Pour Dr Diaga Basse, l’Agence est sur beaucoup de fronts avec des chantiers autour d’un nouveau Code de l’Aviation civile, le renforcement des effectifs de supervision, la mise en ?uvre du Programme national de Sécurité, les audits attendus de l’Organisation de l’Aviation civile internationale (OACI) et de l’Administration américaine de l’Aviation (FAA) entre autres. Dans le domaine de la Météorologie, la densification et l’automatisation du réseau d’observations, le développement de systèmes d’alertes multirisques et d’information climatique ainsi que la fourniture des projections climatiques pour la planification et le développement de stratégies sectorielles préoccupent l’Agence. Suite à la présentation du Directeur général, les honorables députés ont soulevé beaucoup de questions relatives aux Accords aériens, le développement des aéroports régionaux, l’accès aux données météorologiques et le développement du réseau d’observation météorologique. Pour les parlementaires, cette visite est le point de départ d’un partenariat avec l’ANACIM pour favoriser la concertation et l’harmonisation des actions entre la Commission et l’ANACIM, afin d’assurer un alignement avec les priorités stratégiques nationales dans les domaines de l’Aviation civile et de la Météorologie. Une visite à la Direction de la Sécurité des Vols mais aussi au niveau de la Salle des prévisions météorologiques et du studio de production du bulletin météo télévisé ont mis fin à la journée de travail. #anacim, #meteosenegal, #mitta, #assembleenationale

Réunion du Comité fret aérien : Le projet de la nouvelle aérogare fret de l’AIBD au c?ur des débat Le Comité fret aérien présidé par l’ANACIM a tenu une réunion ce mardi 11 février 2025 dans les locaux de l’Agence. Dans l’ordre du jour qui portait sur le plan d’actions élaboré lors de la précédente réunion et les préoccupations des acteurs du fret, c’est surtout le projet de construction d’une nouvelle aérogare fret qui a occupé l’essentiel des débats. De la présentation de Aliou Diouf, le Project Manager Officer (PMO) dudit projet au niveau de AIBD SA, on retient que l’objectif est la construction d’une nouvelle aérogare fret, des entrep?ts, des magasins de stockage le tout pour viser la possibilité de stocker et de traiter au moins 80 000 tonnes de fret par an. Dans le calendrier prévisionnel du projet, il est fixé le démarrage des travaux en 2026 pour une livraison en 2028. En attendant, les acteurs du fret notamment les membres de l’Union des Acteurs du Fret (UAF) continuent de regretter la lenteur des opérations et la cherté des prix d’exploitation et des locations au niveau de la plateforme aéroportuaire. Le Directeur du Transport Aérien et de la Réglementation à l’ANACIM, Mouhamed Mansour Sy qui a dirigé les travaux a souligné que les discussions vont se poursuivre avec toutes les parties prenantes pour le développement du fret à l’aéroport international Dakar Blaise Diagne et la levée des contraintes opérationnelles. Pour rappel en 2024, l’Aéroport de Diass a enregistré 39 922 tonnes de fret. #anacim, #mitta, #aibdsa, #dakaraeroport, #acteursdufret, #fretaerien