AG Turbo

?????? ???????? ?????? ?????????????????? ?????????????????????????????????? ?????? ????????????????????????? Auf dem Weg zu einer klimaneutralen und dekarbonisierten Wirtschaft ist die Transformation der Energieversorgung von zentraler Bedeutung. Dabei gewinnt Strom als Energietr?ger in den aktuellen Szenarien weiter an Bedeutung, auch durch zus?tzliche Anwendungsbereiche wie Mobilit?t und W?rmeversorgung. Aus dem voranschreitenden Ausbau der erneuerbaren Energiewandlungsanlagen ergeben sich weitergehende Anforderungen, sowohl in der Transformationsphase mit einem Mischbetrieb von konventionellen Kraftwerkskapazit?ten, als auch in weiterer Zukunft bei einem Versorgungssystem ohne Einsatz von fossilen Energietr?gern. ?? Der Ausbau der erneuerbaren Energien erfordert zur Sicherung der Netzstabilit?t und Versorgungssicherheit zugleich auch eine deutliche Ausweitung von Energiespeicherkapazit?ten. ?? Thermische Kraftwerke müssen durch Bereitstellung von Reserveenergien die Schwankungen der Erneuerbaren abfangen, um ?power-on-demand“ zu liefern und das Netz zu stabilisieren. ?? Neben der Erzeugung von Strom für alle Sektoren spielt vor allem die Erzeugung von W?rme für industrielle Anwendungen sowie für die regionale Versorgung von kommunalen Fernw?rmenetzen eine wichtige Rolle. ???? ?????????????? ?????????? ?????????????????????????????? ????????????????????????????? ??ü?? ?????? ???????????????????????????? ???? ?????? ?????????????????????? ?????????????????????????? ?????? ?????????????? - ???????????????????? “ ?????????????? ?????? ?????? ?????????????????? ?????????????? ?????????????? ??????. Die bislang erzielten Erkenntnisse, vor allem im Bereich der Wasserstofftechnologien, sollen vertieft werden, sodass ein zeitnaher Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur mit den dafür ben?tigten Turbomaschinen m?glich wird. Für weitere Informationen schauen Sie gern auf unserer Projektseite vorbei. Wir freuen uns auf die gemeinsame Zeit mit unseren Partnern: MAN Energy Solutions I MTU Aero Engines I Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG I Siemens Energy I Universit?t Stuttgart I RWTH Aachen University I Universit?t Duisburg-Essen I Technische Universit?t Berlin I Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt e.V. I Helmut-Schmidt-Universit?t/Universit?t der Bundeswehr Hamburg I Hochschule Düsseldorf (HSD) University of Applied Sciences I Technische Universit?t Darmstadt I Universit?t Rostock #TurboTrans #Transformation #Energiesystem

Eine Fachkonferenz zu Forschungsperspektiven für die Energiewende brachte spannende Austauschm?glichkeiten, wir haben ein neues Forschungsprojekt auf den Weg gebracht und viel Energie in unsere ?ffentlichkeitsarbeit gesteckt – das war unser Jahr 2024! ?? Wir haben die Weichen für ein neues Forschungsprojekt gestellt. N?chstes Jahr startet ???????????????????? - Turbomaschinen für die Transformation in das integrierte Energiesystem der Zukunft. Mehr dazu ab Januar auf unserer Website. ???Power-to-X“ stand im Mittelpunkt unserer diesj?hrigen Fachkonferenz: Die wissenschaftlichen Publikationen stehen auf unserer #AGTurbo Website zum Download zur Verfügung. ?? Auf unserer neuen, nutzerfreundlichen #AGTurbo Website halten wir Sie über unseren Forschungsverbund immer auf dem Laufenden. ?? AG Turbo goes LinkedIn: Seit diesem Jahr teilen wir unsere Arbeit auch auf LinkedIn und wollen uns hier mit Ihnen vernetzen, um unsere Arbeit und Ziele vorzustellen. Ein herzliches Dankesch?n an all unsere Mitglieder und Partner – insbesondere an das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz und den Projekttr?ger Jülich (PtJ), die uns mit ihrer Unterstützung begleitet haben. Nun wünschen wir Ihnen frohe Feiertage und einen tollen Start ins Jahr 2025! Wir freuen uns schon jetzt auf ein spannendes neues Jahr voller M?glichkeiten und Herausforderungen. ? Ihre AG Turbo Programmleitung

Operating limits for the #combustion of #hydrogen Have you ever seen a #flashback in a combustion chamber? If not, check out the latest footage from our HBK-S high pressure test bench! The video provides an impression of the challenge yielding safe and stable combustion with hydrogen as fuel. Early in the video, a stable premixed hydrogen flame can be seen under typical gas turbine conditions, with a combustor pressure of around 8 bar. A small increase in the hydrogen level, and a resulting increase in flame temperature, leads to the flashback, during which the flame travels upstream through the mixing section to the hydrogen injection point in just a few milliseconds. In this case, damage or even complete destruction of the burner hardware can only be prevented by switching off the hydrogen immediately. As was identified during the investigations in the #OptiSysKom project as part of the AG Turbo research activities, the occurrence of flashbacks is reproducible under otherwise constant conditions in a relatively narrow temperature range, but can be initiated by even slight fluctuations in the operating conditions. Our institute has been researching how hydrogen can be utilized safely and efficiently in stationary gas turbines for many years. The department Combustor Systems and Diagnostics operates various atmospheric laboratory experiments and high-pressure test rigs for the investigation of hydrogen combustion. In this project, in collaboration with Siemens Energy, we systematically investigated and tested the operating limits of hydrogen combustion on our HBK-S high-pressure combustor test rig in order to develop and improve innovative jet-stabilized combustor systems for state-of-the-art medium and large gas turbines in the energy sector. If you want to learn more about our large scale facilities like the HBK-S, have a look at our website: https://lnkd.in/eWcP87Nq

? Rückblick auf die AG Turbo Arbeitskreissitzungen Im Oktober hatten wir die Gelegenheit, unsere Vortragsveranstaltung an der Technische Universit?t Dresden auszurichten. Die Forschenden haben die neuesten Forschungsergebnisse unserer aktuellen Projekte vorgestellt, die den Weg für eine erfolgreiche #Energiewende ebnen. Im Anschluss konnten wir bei einer Führung einen Blick auf die spannenden Turbomaschinen-Labore und technischen Anlagen der vier beteiligten Lehrstühle werfen: ?? Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK), TU Dresden ?? Professur für Magnetofluiddynamik, Mess- und Automatisierungstechnik (MFD) ?? Professur für Turbomaschinen und Flugantriebe (TFA) ?? Arbeitsgruppe Thermische Energiemaschinen und –anlagen (TEA) Das TEA/MFD zeigte unter anderem das Side Space Test Rig – SiSTeR. Der Luft- und Dampfversuchstand untersucht den W?rmeübergang in Seitenr?umen von Dampfturbinengeh?usen. Der Luftversuchsstand wurde in den AG Turbo-Projekten #COOREFLEX und #ECOFLEX genutzt, der Luft- sowie Dampfversuchsstand ist in das Projekt #OptiSysKom eingebunden. Die thermomechanischen Versuchsst?nde der Arbeitsgruppe TEA erm?glichen Zug-, Druck- und Lastwechselversuche von Bauteilen unter hohen Temperaturen. Je nach Versuchsstand k?nnen Proben bei Temperaturen zwischen 1000°C und 1250°C getestet werden. Au?erdem k?nnen Proben mit hohen Wandtemperaturgradienten untersucht werden. Am Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK), TU Dresden wurden eine Auswahl von technischen Anlagen, z.B.?für die ?????????????????? ?????????????????????????????? ???????????????? in Faserverbundbauweise, vorgestellt. Im Bereich der ????????????????????????????????? ????ü???????? kommen optische und Ultraschallmessger?te sowie Computertomographen zum Einsatz. Darüber hinaus k?nnen vielf?ltige ????????????????????? ????ü???????????? durchgeführt werden, wie zum Beispiel der Beschuss mit Hagelk?rnern, Vogelschlagtests oder auch der ?Fan blade off“ Test. Hierfür stehen unter anderem mehrere Schleuderprüfstande für Drehzahlen bis 250.000 U/min und Temperaturen bis 800°C, eine Beschussanlage und verschiedene Falltürme zur Verfügung. Ein herzliches Dankesch?n an alle, die zum Gelingen dieser Veranstaltung beigetragen haben! Wir danken auch dem Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) als F?rdergeber und dem Projekttr?ger Jülich (PtJ) als Projekttr?ger für die Unterstützung. ?????????????????? ?????????????????? ?????? ?????? ?????????????? ?????? ????????????????????????. #AGTurbo #TUDresden #Turbomaschinen #Forschung #Energiewende

Turbomaschinen sind zentrale Elemente in verschiedenen Energiespeicheranwendungen und Industrieprozessen und werden auch in Verfahren zur Herstellung synthetischer grüner Brennstoffe eingesetzt. Klassische thermische Kraftwerke werden auch zukünftig unverzichtbar sein, um Schwankungen der unstetigen Energietr?ger Sonne und Wind auszugleichen. Neben der Betriebs- und Brennstoffflexibilit?t werden hier weiterhin h?chste Wirkungsgrade der Anlagen und ihrer Komponenten gefordert, um dem hohen Preis der Stromrückgewinnung aus regenerativ erzeugten Brennstoffen gerecht zu werden. Doch wie kann der Ausbau der Energiespeicherkapazit?ten funktionieren? Wie k?nnen Turbomaschinen h?chste Flexibilit?t im Betrieb gew?hrleisten? Welche neuen Werkstoffe, innovativen Fertigungsverfahren und Fragen der Verbrennung in Gasturbinen spielen dabei eine Rolle? Diesen Fragen geht die #AGTurbo im ?????????????????????????????????? ???????????????????????????? ??ü?? ??????????????????????-???????????????????????? - ???????????????????? nach. Aktuelle Forschungsergebnisse stellen die Partner derzeit beim #AGTurbo Arbeitsgruppentreffen an der Technische Universit?t Dresden vor. Neben TurboHyTec pr?sentieren die Forschenden und Ingenieurinnen und Ingenieure in über 80 Vortr?gen auch ihre Arbeit aus den anderen aktuell laufenden #AGTurbo Forschungsprojekten. Hier finden Sie einen überblick über die aktuellen #AGTurbo Forschungsprojekte: ?? ???????????????????????????? ??ü?? ????????????????-???????????????????????? – ???????????????????? https://lnkd.in/ep5d7eCn ?? ?????????????????????????????? ?????? ????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????? ?????? ???????????????????????????? ??ü?? ?????? ???????????????????????? - ???????????????? https://lnkd.in/eguHWxr9 ?? ???????????????????????????? ??ü?? ?????????????????????????????? ?????? ????ü???? ?????????????????????? – ??????????????ü?? https://lnkd.in/e98WANWh ?? ???????????????????? ???????????????????????????? ??ü?? ?????????????????????? ???????????????????????????? - ?????????????????????? https://lnkd.in/eqYz9Ey4 ?? ???????????????????????????? ??ü?? ???????????????? ???????????????????? ?????? ???????? ???????????????????????? ???????????????????????? - ??????????????-?????????? https://lnkd.in/eTRi-67p Wir freuen uns auf eine anregende und produktive Veranstaltung!

Auf dem Weg zum #AGTurbo Arbeitsgruppentreffen an der Technische Universit?t Dresden. In der zweit?gigen Herbstsitzung findet der fachliche Austausch zwischen den Partnerinnen und Partnern aus Forschung und Industrie statt. Sie berichten in den jeweiligen Arbeitskreisen Verdichtung, Verbrennung, Kühlung und Expansion über den Fortschritt Ihrer Arbeiten. Wir freuen uns schon auf das Treffen! #Turbomachinery #Turbomaschinen #Research

Verpassen Sie nicht den Vortrag aus unserem Projekt ??????????????-?????????? ??ü?????? auf der #GPPS2024 in Chania: ?????????????? ???????? ???????? ?????????????? ???????????????????????? ???? ?? ???????????? ????????-?????????????????????? ?????????????? ???? ????????-???????????? ????????????????????. ?? ????????????, ?????? ?????????????????? ?? ??:???? - ??:???? ?? ???????????????? ?? ??????????????: Jan Lemmer, Yannik Kleine-Hollenhorst, Viola Dehe, Michael Rabs, Peter Jeschke #AGTurbo #research

Der neue #AGTurbo Tagungsband ist da! Von der Kompression über die Verbrennung und Kühlung bis hin zur Expansion - lesen Sie die neuesten wissenschaftlichen Ver?ffentlichungen aus den Forschungsprojekten der #AGTurbo zur Entwicklung klimafreundlicher #Turbomaschinen. Die Ergebnisse wurden auf unserem 18. Statusseminar vorgestellt und sind jetzt auf unserer Website verfügbar! Danke an alle Autoren für Ihre Beitr?ge! Heinz Knittel I Andreas Zeisberger I Anja Christina Dobat I Robin Schmidt I Dr.-Ing. Benjamin Witzel I Moritz Reumschüssel I André Fischer I Steven Wagner I Oliver Lammel I Jens Ortmanns I Christian Landfester I Robert Krewinkel I Stolz Sandra I Thomas Polklas I Virginie Chenaux I Lars Panning-von Scheidt I Gunter Eschmann

Neugierig? Auf unserer neuen Website erfahren Sie alles über die #AGTurbo - die ???????????????? ?????????????????? ??ü?? ???????????????????? ?????????????????????????????????????????????? ?????? ???????????? ?????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????, mit der wir im Rahmen des Energieforschungsprogramms des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz einen wichtigen Beitrag zur Energiewende leisten. Wir informieren über unser Forschungsnetzwerk, erl?utern, wie unsere Forschungsprojekte zur #Ressourcenschonung und #CO2Reduzierung beitragen und beantworten Fragen zum zukünftigen Energieversorgungssystem. Zus?tzlich finden Sie auf unserer neuen Website auch Links zu unseren wissenschaftlichen Publikation und unserem Positionspapier. Viel Spa? beim Erkunden!

Nach zwei spannenden Tagen geht heute das 18. Statusseminar der #AGTurbo in K?ln zu Ende. Es hat sich erneut gezeigt, dass durch die enge Zusammenarbeit der Partner aus Forschung und Industrie fachliche und finanzielle Ressourcen optimal genutzt werden. Um die Spitzenposition Deutschlands im internationalen Wettbewerb weiterhin zu sichern, schafft die AG Turbo Synergien zwischen den Technologien für station?re #Turbomaschinen und #Flugtriebwerke und vermeidet Doppelentwicklungen.