How do you perform a comprehensive risk analysis for a marine vessel?

é crucial que o escopo da análise de risco seja meticulosamente definido, incorporando objetivos claros, limites bem delineados, premissas fundamentais e critérios específicos. Este escopo n?o só necessita ser claro e realista, mas também deve refletir as expectativas e necessidades das partes interessadas, como proprietários, operadores, reguladores, seguradoras e clientes do navio. Além disso, é essencial considerar detalhes como o tipo, tamanho, projeto, fun??o e localiza??o da embarca??o, assim como as condi??es operacionais, fatores ambientais e amea?as externas que podem impactá-la.

Para que se consiga um planejamento eficiente, se faz necessário saber exatamente o que se quer como resultado do projeto, ou até mesmo de uma parada de manuten??o. Entendendo como cada parte interessada espera como resultado e como sera afetada por ela. Normalmente em paradas de manuten??o o escopo baseia-se em plano de manuten??o preventiva, alarmes de preditiva e desejos/melhorias do cliente.

Defining the scope of a comprehensive risk analysis for a marine vessel is a vital first step. This involves clearly outlining the boundaries, objectives, and constraints of the risk analysis. Here's a guide on how to define the scope for a thorough risk analysis such us define objectives, establish boundaries, regulatory compliance, budget and resources, and risk tolerance and criteria. By these steps to define the scope of the risk analysis, you create a solid foundation for a comprehensive assessment that addresses the specific needs and challenges of the marine vessel and its operating environment.

En embarcaciones navales, lo primero es evaluar el funcionamiento de los sistemas redundantes. Por lo cual, ante eventualidades, siempre tenemos que tener varios cursos de acción posible. No se puede jugar con la vida en medio de la inmensidad del océano.

Cela implique de délimiter clairement les objectifs, limites, hypothèses et critères de l'analyse. La portée doit être précise, réaliste et alignée sur les besoins des parties prenantes telles que les propriétaires, exploitants, régulateurs, assureurs et clients du navire. Elle doit également prendre en compte des aspects variés tels que le type, la taille, la conception, la fonction, l'emplacement du navire, ainsi que les conditions opérationnelles, les facteurs environnementaux et les menaces externes potentielles. Une définition de portée bien élaborée établit une base solide pour une analyse des risques exhaustive et adaptée aux spécificités du navire en question.

é fundamental ressaltar que a identifica??o de perigos, como parte integrante do processo, permite um entendimento abrangente dos potenciais riscos enfrentados pela embarca??o e sua tripula??o. A categoriza??o meticulosa desses perigos em diferentes domínios, como humano, técnico, operacional, ambiental e organizacional, oferece uma vis?o holística. Ademais, a variedade de métodos utilizados, desde brainstorming até matrizes de risco, destaca a importancia da abordagem multifacetada para garantir a seguran?a e o desempenho eficiente durante as opera??es marítimas.

Ces dangers, sources potentielles de dommages, englobent des éléments tels que les accidents, blessures, pertes, retards ou défaillances. Une classification rigoureuse des dangers en catégories humaines, techniques, opérationnelles, environnementales et organisationnelles permet une évaluation holistique. Des méthodes telles que le remue-méninges, les listes de contr?le, les inspections, les audits, les rapports d'incident, les données historiques, les avis d'experts et les matrices de risques sont des outils précieux pour cette étape cruciale. Une identification exhaustive des dangers jettera les bases d'une évaluation de risques robuste pour assurer la sécurité et la fiabilité du navire et de son équipage.

There is a near-miss incident also we can consider to avoid accidents, or you can call it HiPo (High Potential) Incident that we should really take care of

Destaca-se que o processo de avalia??o de riscos é crucial para compreender a complexa intera??o entre a probabilidade e a gravidade das consequências associadas aos perigos identificados. Essa avalia??o abrange n?o apenas a estimativa da probabilidade e impacto de cada perigo, mas também a análise dos controles e medidas de mitiga??o existentes, visando reduzir ou prevenir os riscos. A abordagem qualitativa, quantitativa ou semiquantitativa evidencia a flexibilidade desse processo, adaptando-se à disponibilidade de dados, à incerteza dos perigos e à necessidade de detalhes e precis?o no contexto da seguran?a marítima.

Dans la troisième étape cruciale de l'analyse des risques pour un navire, l'évaluation des risques prend la scène. Cela implique d'estimer la probabilité et l'impact de chaque danger, combinant ainsi la probabilité et la gravité des conséquences. L'évaluation englobe également une analyse des contr?les existants et des mesures d'atténuation pour réduire ou prévenir les risques. Cette évaluation peut adopter des approches qualitative, quantitative ou semi-quantitative en fonction de la disponibilité des données, de la complexité des dangers, de l'incertitude et du niveau de détail requis. Une évaluation robuste offre un aper?u essentiel pour élaborer des stratégies de gestion des risques adaptées et renforcer la sécurité maritime.

Risk assessment must be realized to determine if risk reduction is necessary. If risk reduction is necessary, then appropriate protective measures must be selected and implemented. It is also necessary to check if additional hazards are introduced or other hazards are increased when new protective measures are applied. If additional hazards appear, they must be included in the list of identified hazards, and appropriate protective measures must be applied.

Assessing risks is the key to sailing with confidence! By evaluating the likelihood and severity of potential consequences, and considering existing controls, we can navigate the waters safely. Whether qualitatively, quantitatively, or semi-quantitatively, our risk assessment techniques ensure smooth sailing ahead!

Of course first thing is to check the structural integrity of the vessel.Non destructive test such as Magnetic particle testing are used to observe quality of the weld.Ultrasonic testing is used to confirm if same plates have thinned out of Corrosion. The again above ground testing using a checklist while conducted by an inspector as approved by department of safety

A análise dos resultados da avalia??o de risco desempenha um papel crucial, ao confrontá-los com os critérios previamente definidos no escopo. Além de identificar e priorizar os riscos mais significativos, essa etapa busca revelar lacunas e fragilidades no sistema de gest?o de riscos vigente. A considera??o das inter-rela??es, dependências e intera??es entre os riscos, juntamente com a explora??o de potenciais cenários e resultados, eleva a análise para um patamar abrangente. é imperativo documentar e comunicar esses resultados às partes interessadas relevantes, permitindo uma análise aprofundada e feedback construtivo para aprimorar ainda mais a gest?o de riscos marítimos.

Part of analyzing the risks should be doing more detailed analysis to see if the threats are actually credible. I've seen too many times when likelihood and severity numbers don't have detailed analysis to back them up. Doing these hand calculations or simulations (FEA, MBD, etc.) can often shake up a risk register or suggest ways to mitigate the risk that weren't immediately obvious.

No quinto passo, destaca-se a implementa??o das a??es necessárias para mitigar ou eliminar os riscos a um nível considerado aceitável. Essas a??es, englobando evita??o, preven??o, redu??o, transferência ou reten??o, demandam uma cuidadosa considera??o da análise custo-benefício, apetite ao risco e viabilidade das partes interessadas. A integra??o dessas a??es com os objetivos e escopo da análise de riscos é crucial, assegurando que estejam alinhadas aos princípios e diretrizes das normas e melhores práticas de gest?o de riscos marítimos. Dessa forma, a efetiva implementa??o contribui para fortalecer a seguran?a e a eficiência nas opera??es da embarca??o.

A key factor in monitoring risks is to make sure that the assumptions that the decisions were made with is documented in the risk. If an assumption in the calculation was violated (i.e. risk is written to Sea State 3 and the system is being asked to perform in Sea State 4), then you may be operating at a much higher risk posture than you think. And that is dangerous!

O conceito simples de “trocar o pneu com o carro andando” se aplica bem quando falamos de melhoria continua em processos e gest?o de riscos. Quando feira de maneira continua e regular, o monitoramento da efetividade da gest?o de riscos contribui para, muito além da seguran?a da equipe, o bem estar e, consequentemente, uma maior produtividade em geral.

Impliquer les parties prenantes : Organiser des réunions régulières pour recueillir leurs perspectives, besoins et attentes afin de garantir une définition de portée pertinente et exhaustive. Cela renforce la collaboration entre les propriétaires, exploitants, régulateurs, assureurs et clients du navire, assurant ainsi une approche holistique. Intégrer la gestion des changements : L'analyse des risques doit également prendre en compte la dynamique du secteur maritime. Intégrer une gestion proactive des changements pour s'adapter aux évolutions technologiques, réglementaires et environnementales. Cela garantit que l'analyse des risques reste pertinente au fil du temps, renfor?ant la résilience du navire face à des défis changeants.